分享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)詞很火，不僅催生了一批估值動(dòng)輒過(guò)10億的公司，也確實(shí)解放了一批人。很多司機(jī)師傅都是之前給單位開(kāi)車的，隨著專車時(shí)代的帶來(lái)，他們辭了職，自己花二十萬(wàn)買(mǎi)輛車，個(gè)別師傅開(kāi)半年專車就收回了本錢(qián)。

相比朝九晚五還要時(shí)不時(shí)加班的上班族，自由職業(yè)者擁有更多的自由空間，不用擠公交地鐵，也不用看老板臉色。

尤其是隨著互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)大潮的到來(lái)，許多創(chuàng)新的服務(wù)模式為上班族變身自由職業(yè)者提供機(jī)會(huì)。譬如，河貍家、58到家等上門(mén)O2O服務(wù)平臺(tái)讓手藝人成為了自由職業(yè)者，而滴滴快的及Uber讓私家車主成為了自由職業(yè)者，而像愛(ài)大廚這樣的上門(mén)做菜服務(wù)模式也讓廚師不用再為飯店打工。事實(shí)上，在國(guó)外，很多醫(yī)生和房產(chǎn)經(jīng)紀(jì)人等也都是自由職業(yè)者。他們不僅工作時(shí)間自由，而且作為自由職業(yè)者還頗受尊敬。

事實(shí)上，微信訂閱號(hào)的出現(xiàn)，已經(jīng)幫助很多傳統(tǒng)媒體人成為了自由職業(yè)者。而在互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，除了打車、短租等模式外，就連招聘都開(kāi)始有了“分享經(jīng)濟(jì)”的基因。

眼下，正是熱火朝天的分享經(jīng)濟(jì)時(shí)代，各種五花八門(mén)的分享形式式層出不窮，越來(lái)越多的職業(yè)開(kāi)始自由化，你離自由職業(yè)者還有多遠(yuǎn)？

【 5G物聯(lián)網(wǎng)數(shù)字流量媒體平臺(tái)】 在滴滴平臺(tái)戰(zhàn)略合作基礎(chǔ)上，集廣告?zhèn)髅健?/span>5G物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、產(chǎn)品移動(dòng)售賣、并融合區(qū)塊鏈為一體，幫助客戶實(shí)現(xiàn)線下到線上的導(dǎo)流以及線上到線下的導(dǎo)購(gòu)，產(chǎn)業(yè)賦能雙引擎，讓用戶、廣告主、創(chuàng)客、網(wǎng)約車公司、司機(jī)、投資者在新商業(yè)模式閉環(huán)下實(shí)現(xiàn)價(jià)值最大化，力爭(zhēng)做車輪上的分眾，出行中的淘寶。

【智慧終端制作平臺(tái)】 長(zhǎng)期為合作伙伴提供智慧終端制作服務(wù)，為客戶提供SI系統(tǒng)、導(dǎo)向標(biāo)識(shí)系統(tǒng)、文化展廳系統(tǒng)、城市形象價(jià)值系統(tǒng)、終端POP系統(tǒng)的建設(shè)，并提供7×24小時(shí)全方位服務(wù)。在2008年的奧運(yùn)會(huì)上獲得奧組會(huì)的邀標(biāo)，成功取得了上千萬(wàn)的制作標(biāo)的。全成都市每條街道的各種店面招牌樣板和標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的設(shè)計(jì)都受到成都市相關(guān)職能部門(mén)的認(rèn)可，并通過(guò)了成都市政府及城市管理局審查在全市推廣應(yīng)用。